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2012/5/1 16:12
王老吉“紅綠之爭(zhēng)”已延續(xù)多年
●爭(zhēng)議焦點(diǎn)圍繞廣藥與加多寶續(xù)簽的王老吉商標(biāo)租約十年合同是否有效展開(kāi)
●廣藥集團(tuán)出具了對(duì)王老吉商標(biāo)的評(píng)估報(bào)告，損失最高的鑒定額達(dá)3億多元
●廣藥集團(tuán)認(rèn)為，此舉涉及到了嚴(yán)重的國(guó)有資產(chǎn)流失，必須聲討商標(biāo)使用費(fèi)
“綠皮王老吉”廣藥集團(tuán)與“紅罐王老吉”加多寶集團(tuán)在年底開(kāi)打王老吉商標(biāo)決戰(zhàn)。昨日，圍繞王老吉商標(biāo)在2010年至2020年10年間歸屬問(wèn)題，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)對(duì)商標(biāo)歸屬問(wèn)題進(jìn)行了開(kāi)庭審理。
對(duì)于品牌價(jià)值達(dá)到1080億元、年銷(xiāo)售額超160億的王老吉，未來(lái)10年里可預(yù)期的巨大利益使雙方都不會(huì)輕易放棄。
爭(zhēng)論：續(xù)租合同是否有效
廣藥集團(tuán)是這個(gè)王老吉品牌的真正所有者，而昨日對(duì)簿公堂的雙方曾經(jīng)合作密切。1997年，廣藥集團(tuán)與鴻道集團(tuán)第一次就王老吉商標(biāo)使用許可簽訂合同，3年后簽訂了第二次合同，將合同有效期延長(zhǎng)到2010年。
在合同內(nèi)，時(shí)任廣藥集團(tuán)副總經(jīng)理李益民先后三次收取香港鴻道集團(tuán)董事長(zhǎng)陳鴻道每次100萬(wàn)港元的賄賂，共計(jì)300萬(wàn)港元。
隨后，廣藥集團(tuán)與鴻道集團(tuán)分兩次簽署補(bǔ)充協(xié)議，王老吉商標(biāo)租期最終延長(zhǎng)至2020年。東窗事發(fā)后，李益民因此獲刑，陳鴻道保釋外逃至今未能將其抓捕歸案。
雙方此次對(duì)簿公堂最大的爭(zhēng)論在于，原廣藥集團(tuán)副總經(jīng)理李益民受賄后簽署的合同是否有效。廣藥集團(tuán)和加多寶集團(tuán)各執(zhí)一詞。
算賬：商標(biāo)使用費(fèi)損失千萬(wàn)
按照李益民當(dāng)初簽署的補(bǔ)充合同，加多寶集團(tuán)付給廣藥集團(tuán)的商標(biāo)使用費(fèi)，從2000年最初的450萬(wàn)元，增加到今年的506萬(wàn)元，每年浮增8%-9%。即使到2020年，商標(biāo)使用費(fèi)年租金也僅為537萬(wàn)元。
王老吉這個(gè)品牌在中國(guó)已經(jīng)存在了185年，屬于廣州市國(guó)資委的資產(chǎn)，廣藥集團(tuán)是這個(gè)商標(biāo)的具體所有者。所以，廣藥集團(tuán)認(rèn)為，這已經(jīng)涉及到了嚴(yán)重的國(guó)有資產(chǎn)流失，必須“聲討”商標(biāo)使用費(fèi)。
廣藥集團(tuán)出具了三份對(duì)王老吉商標(biāo)評(píng)估的報(bào)告，損失最高的鑒定額達(dá)到了3億多元。
廣藥高層曾表示：“即使是我們租給自己的內(nèi)部公司也沒(méi)有這么便宜。”據(jù)悉，王老吉藥業(yè)是廣藥集團(tuán)下屬合資公司，每年都要按銷(xiāo)售額的2.1%向集團(tuán)繳納王老吉商標(biāo)使用費(fèi)，一年交的費(fèi)用都達(dá)到兩三千萬(wàn)元。
回應(yīng)：會(huì)給大家一個(gè)說(shuō)法
王老吉之所以成為家喻戶(hù)曉的知名品牌，加多寶功勞不小，正是加多寶精心運(yùn)營(yíng)，才讓王老吉涼茶從廣東走向全國(guó)。加多寶生產(chǎn)的紅罐王老吉2010年銷(xiāo)售額已經(jīng)突破150億元，而在2002年時(shí)其銷(xiāo)售額還不及2億元，8年時(shí)間增長(zhǎng)了75倍。
而廣藥集團(tuán)綠皮王老吉與紅罐王老吉相比，銷(xiāo)售額數(shù)據(jù)則顯得九牛一毛。媒體公開(kāi)報(bào)道顯示，廣藥集團(tuán)今年全年綠盒王老吉的銷(xiāo)售額會(huì)在15億元到18億元之間。
昨日下午，記者致電廣藥集團(tuán)，接電話的工作人員表示，相關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)下班，“此事我們不是很清楚，不便做過(guò)多解釋?！彪S后記者致電廣藥集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，但他的手機(jī)一直未能接通。（華西都市報(bào)記者余行李臣）