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2012/5/1 16:08
一工作人員抱著白菜往菜攤上送，菜賣(mài)得很快。海淀區(qū)北航社區(qū)“周末車(chē)載蔬菜市場(chǎng)”，居民正在買(mǎi)蔬菜。本報(bào)記者 尹亞飛
大白菜0.4元/斤、土豆0.8元/斤、尖椒1元/斤……昨天清晨6時(shí)，來(lái)自延慶的綠富隆公司周末車(chē)載蔬菜市場(chǎng)又一次出現(xiàn)在海淀北航社區(qū)。據(jù)悉，商務(wù)部和北京市政府正聯(lián)手推出“周末車(chē)載蔬菜市場(chǎng)”工程，海淀北航社區(qū)是首批四個(gè)試點(diǎn)之一，此外還有望京街道、豐臺(tái)方莊和石景山五里坨街，“周末菜市場(chǎng)”投放的蔬菜價(jià)格比一般市場(chǎng)便宜兩成左右，市民在家門(mén)口買(mǎi)新鮮菜。
空閑場(chǎng)地周六變身菜市
周末車(chē)載蔬菜市場(chǎng)是商務(wù)部和北京市政府聯(lián)合支持的項(xiàng)目。
“要定一個(gè)合適的地點(diǎn)并不容易”，市商務(wù)委新聞發(fā)言人許康介紹，周末車(chē)載蔬菜市場(chǎng)選擇在三環(huán)路以外地區(qū)、蔬菜零售配套設(shè)施相對(duì)不足的小區(qū)，利用社區(qū)空地、閑置停車(chē)場(chǎng)、廢舊設(shè)施等場(chǎng)所而開(kāi)辦，不收攤位費(fèi)和停車(chē)費(fèi)，提供免費(fèi)的售菜平臺(tái)，蔬菜來(lái)自延慶、大興等京郊農(nóng)民專業(yè)合作社。
周末車(chē)載菜市開(kāi)辦的時(shí)間暫定為每年4月15日到10月15日的每周六上午7:00至10:00。像北航社區(qū)的這個(gè)車(chē)載菜市，平時(shí)是一個(gè)小停車(chē)場(chǎng)，到了周六，車(chē)載菜市才開(kāi)進(jìn)來(lái)，為了滿足需求，營(yíng)業(yè)時(shí)間提前到早上6時(shí)。
補(bǔ)充菜籃子零售網(wǎng)絡(luò)
早上7時(shí)許，商務(wù)部副部長(zhǎng)高虎城、姜增偉、北京市副市長(zhǎng)程紅等出現(xiàn)在北航社區(qū)的車(chē)載菜市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)?！昂芎玫囊粋€(gè)事情”，商務(wù)部副部長(zhǎng)姜增偉說(shuō)，自己所在的社區(qū)還沒(méi)有這樣的菜市場(chǎng)，不僅羨慕，而且主張加快推進(jìn)。
姜增偉表示，下一步商務(wù)部將總結(jié)北京試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，推動(dòng)蔬菜便利進(jìn)城，打造零環(huán)節(jié)、短運(yùn)距、少費(fèi)用的城市蔬菜零售網(wǎng)絡(luò)。
北京市商務(wù)委介紹，采取車(chē)載的方式，新鮮蔬菜能從京郊田間地頭最快速度直供到居民區(qū)，菜葉垃圾又可由經(jīng)營(yíng)者自行清運(yùn)，還能采取車(chē)上售賣(mài)方式，“車(chē)載車(chē)售是菜農(nóng)進(jìn)城賣(mài)菜的新模式”，將密切跟蹤其運(yùn)行情況，傾聽(tīng)居民意見(jiàn)和建議進(jìn)一步完善，使其成為“菜籃子”零售網(wǎng)絡(luò)新的補(bǔ)充形式。
揭秘
收購(gòu)蔬菜12小時(shí)內(nèi)直送社區(qū)
為了來(lái)北航的周末車(chē)載蔬菜市場(chǎng)，綠富隆農(nóng)業(yè)公司銷(xiāo)售部經(jīng)理肖軍前天就沒(méi)有回家，他選擇住在公司，因?yàn)樽蛱炝璩?點(diǎn)多就得從延慶發(fā)車(chē)。
今年40歲的肖軍是綠富隆的老員工了，對(duì)蔬菜收購(gòu)、檢測(cè)、銷(xiāo)售各個(gè)環(huán)節(jié)都很熟悉：這些蔬菜在來(lái)的前一天開(kāi)始從基地和菜農(nóng)手里采摘，土豆等可以在早上摘，而葉菜則要等到下午才采，避免壞掉，“每一種菜都要抽取兩三個(gè)樣本，進(jìn)行18項(xiàng)農(nóng)藥殘留快速檢測(cè)”，肖軍說(shuō)，現(xiàn)在延慶的蔬菜很充足，當(dāng)天收了近14000萬(wàn)斤蔬菜，他們給農(nóng)民的收購(gòu)價(jià)要比外面高出10%。
過(guò)關(guān)后這些菜被送到加工中心進(jìn)行分揀、去腐葉，等到晚上7到10點(diǎn)才能把它們裝筐入車(chē)。凌晨3時(shí)多，簡(jiǎn)單洗漱完畢的肖軍帶著一行20多人和兩輛蔬菜冷藏車(chē)出發(fā)了，延慶下了一夜的雨，路上車(chē)沒(méi)敢開(kāi)太快，5時(shí)45分到達(dá)北航社區(qū)。
“還好沒(méi)遲到”，剛下車(chē)的肖軍趕緊組織人擺攤，此時(shí)已有居民開(kāi)始來(lái)了。這已經(jīng)是肖軍第6次跟車(chē)到北航，在8月6日正式營(yíng)業(yè)之前，他們已經(jīng)在這里試運(yùn)行了兩個(gè)星期，反響不錯(cuò)，從田間地頭采摘到銷(xiāo)售，多數(shù)蔬菜12小時(shí)內(nèi)就送到社區(qū)了。(記者廖愛(ài)玲)
（新京報(bào) 廖愛(ài)玲）