2011/4/12 00:12

首批零關(guān)稅臺灣水果亮相第七屆“海交會”，部分企業(yè)呈報“長期開辟綠色通道”方案

昨天，連宋訪問內(nèi)地后第一批零關(guān)稅臺灣水果在第七屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會亮相，30個展位展出了這批經(jīng)由國家商務(wù)部、財政部、海關(guān)總署等5部門的一路綠燈，通過“兩馬”（馬祖-馬尾）航線直航進(jìn)入福州的臺灣水果，吸引了全國各地300多家廠商的關(guān)注。有商家樂觀估計，如果“綠色道道”能長期保持，那么將會帶來億萬商機(jī)。

臺灣水果隔夜到

昨天下午，海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會專門負(fù)責(zé)臺灣展區(qū)的張文琪在海交會現(xiàn)場接受記者電話采訪時向記者描述說：“臺灣展區(qū)非常熱鬧，吸引了很多的市民和廠商，圍得水泄不通，每個展位前都擠著幾十個人，走都走不過去。”張文琪介紹，今年福州“海交會”臺灣館專設(shè)臺灣農(nóng)產(chǎn)品展區(qū)，內(nèi)設(shè)30個展位，面積達(dá)到270平米，而在此展出的農(nóng)產(chǎn)品共49種，價值79.8萬元。

據(jù)了解，按照慣例臺灣水果進(jìn)入福建都必須通過高雄—香港—福州，此次臺灣水果如此快速地進(jìn)入是得到了國家商務(wù)部、財政部、海關(guān)總署、質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國臺辦等五部門的特批開辟了綠色通道，經(jīng)由“兩馬”（馬祖北竿-馬尾）航線進(jìn)入的。

“如果走往常通道，臺灣的水果到福州大概需要一個星期的時間，而這批臺灣水果，14日清早還在臺灣果農(nóng)的果樹上，15日傍晚就到了馬尾海關(guān)，由于卸貨與通關(guān)驗放同時進(jìn)行，只花了1個小時就完成了所有工作。”具體負(fù)責(zé)此事的福建超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)楊經(jīng)理表示。

價格降低近兩成

據(jù)了解，通過綠色通道零關(guān)稅進(jìn)入內(nèi)地市場，這批臺灣水果的價格下降了16%-20%.比如在大陸比較暢銷的蓮霧在展銷會現(xiàn)場的價格是47元/公斤，而在上海、北京等地的超市價格超過了80元/公斤。

在上海經(jīng)營臺灣水果的臺資企業(yè)吉谷商貿(mào)公司副總經(jīng)理張志連向記者分析，臺灣氣候宜人，農(nóng)產(chǎn)品品種多、產(chǎn)量大、品位高，而臺灣僅有2300萬人口，本地市場容量有限，大量農(nóng)產(chǎn)品特別是水果銷售經(jīng)常出現(xiàn)困難，甚至有部分種植水果的農(nóng)民常年虧損。擴(kuò)大出口是臺灣水果界急需解決的問題。而相對而言內(nèi)地有13億人口的大市場，即使是百分之一的人來消費(fèi)臺灣水果，也根本不用擔(dān)心滯銷或者是虧本。

眾多公司希望掘金

“在連宋訪問內(nèi)地后，有上海、浙江、重慶、四川全國各地的很多商家都向我們公司訂購臺灣水果，這次也都派了代表來參加洽談，而許多超市也加入其中，沃爾瑪更希望能在超市里面開辟臺灣水果專區(qū)，內(nèi)地對臺灣水果非常熱衷。而臺灣方面也是非常積極，雖然這次來參加展會的只有30家企業(yè)，但是之前報名的卻有近60家?！睏罱?jīng)理介紹。

據(jù)悉，臺灣水果進(jìn)入內(nèi)地市場已經(jīng)有3年多的時間，但其市場份額卻十分有限。據(jù)介紹，臺灣水果年進(jìn)口量最多時才600噸，占內(nèi)地農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口總量的比重僅為1％左右，而其他洋水果每月進(jìn)口達(dá)幾百噸。

以前，臺灣水果在內(nèi)地的銷售情況不好，最主要的原因是水果保質(zhì)期短，包裝標(biāo)準(zhǔn)要求高，而兩岸不能直接“三通”，使交易成本升高，貿(mào)易風(fēng)險加大，但是如果真正能夠?qū)崿F(xiàn)零關(guān)稅的話價格將大幅度下降。

據(jù)福建超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)楊經(jīng)理透露，目前福建超大已經(jīng)向有關(guān)部門呈報了關(guān)于“長期開辟綠色通道、實(shí)現(xiàn)臺灣水果零關(guān)稅”的報告，從地理優(yōu)勢和市場前景方面分析了臺灣水果零關(guān)稅進(jìn)入內(nèi)地的可行性。楊經(jīng)理表示：如果順利的話第二批臺灣零關(guān)稅水果這個月就又會登陸福州?！?/P>